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〈伊朗扣押英油輪〉歐洲支持英國護「航」計畫 和對美國冷淡態度天差地遠
蘋果為「中國製造」Mac Pro 零件申請關稅豁免
強森任英相 拚10月底脫歐
〈伊朗扣押英油輪〉歐洲支持英國護「航」計畫 和對美國冷淡態度天差地遠
鉅亨網編譯陳秀宜2019/07/24 08:49
歐洲支持英國護「航」計畫 和對美國冷淡態度有天壤之別 (圖片: AFP)
上周在英國油輪接連遭扣押之後，英國向歐洲尋求協助。最新消息，周二 (23 日) 法國、義大利、西班牙等歐洲國家表態支持英國的航海安全計畫：以歐洲為首組成的海軍行動，確保油輪能平安通過荷莫茲海峽。
上一次 6 月底時，美國在北大西洋公約組織 (NATO) 呼籲歐洲各國聲討伊朗，提出保護航運的要求，但歐洲各國的回應冷淡，相對的，這一次對英國計畫則大力支持，態度有天壤之別。
一位歐洲高階外交官認為：「比起美國的要求，英國的計畫更容易讓歐洲各國團結起來。航海權的自由是必要的，這與美國要求施壓伊朗有所不同」。歐盟擔心，若加入以美國為首的軍事聯盟，可能讓歐盟被牽連進入美國與伊朗的政治對抗之中。
在英國外交部長傑瑞米 · 杭特 (Jeremy Hunt) 週一提出保護航海安全的建議後，歐洲多位外交官首次在比利時的布魯塞爾舉行歐盟會議。
在會議上還提出更多的討論，包括：不只是船隻，包括飛機的航線安全，也應該設立安全計畫。
荷蘭正在評估英國的這項提議，德國也可能加入這個計畫。一位德國高階外交官表示，德國的外交部長正與英國及法國外交部保持密切聯繫，「為航海安全盡一份力」。全世界約五分之一的船隻都會通過荷莫茲海峽。
上週五英國油輪遭扣押事件，給了歐盟各國新的想法。歐盟近期就是否該巡邏伊朗與阿曼的戰略海域進行了非正式的會議。
這項計畫，希望未來能針對伊朗的戰略水域組成巡邏隊，尖端並護送商業的船隻通行，同時主導協調此地區的海軍艦艇。
儘管這項計畫仍可能需要美國的協助，不過美國總統川普在周二 (23 日) 表示，美國雖然仍在努力保護航道，但已不再像過去一樣頻繁通過這個海域。
伊朗則對此題議大力反對。伊朗認為，航道的巡邏權力應該掌握在伊朗等其他周邊國家，而不是西方的外國勢力手上。
資料來源: https://news.cnyes.com/news/id/4361227?exp=a
蘋果為「中國製造」Mac Pro 零件申請關稅豁免
鉅亨網編譯羅昀玫2019/07/24 07:52
蘋果為「中國製造」Mac Pro 申請關稅豁免。(圖片：AFP)
週二 (23 日) 美國貿易代表辦公室披露的文件顯示，蘋果於 7 月 18 日已向川普政府要求將 15 種零組件排除 25% 進口關稅之外，這些零組件透露蘋果正為「中國製造」Mac Pro 申請關稅豁免。
根據申請文件顯示，蘋果於 7 月 18 日申請豁免關稅，涉及受到 25% 進口關稅稅率影響的 15 種「中國製造」的產品，包括電源裝置、不銹鋼與鋁框架、電路板、車輪等零組件，以及滑鼠和觸控板。
外媒此前報導，隨著美中貿易戰升溫，蘋果唯一百分百美國製造的 Mac Pro 也正轉向中國製造。(圖片：AFP)
蘋果 (AAPL-US) 於文件中表示：「蘋果設計且專用的零組件沒有其他替代供貨來源。」
由於美中貿易戰，蘋果正在游走鋼索之上，雖然蘋果產品在加州設計的，包含來自美國的零部件和技術在美國，但大部分蘋果的產品最終組裝都在中國完成。
雖然文件內容並沒特別提到「Mac Pro 」產品，但專用於 Mac Pro 的組件 / 配件卻洩露蹤跡。目前，此關稅豁免申請處於審核前的公眾意見徵詢期，截稿前，蘋果拒絕評論。
Mac Pro 舊款型號於美國組裝，外媒此前報導，隨著美中貿易戰升溫，蘋果唯一百分百美國製造的新 Mac Pro 也正轉向中國製造，目前由台灣廣達電腦 (2382-TW) 組裝代工，於上海一家工廠擴大生產中。
蘋果發言人早前回應，新 Mac Pro 在美國設計的，仍使用美國製造的零組件，最終遷往中國組裝僅是製造過程的一環。
此報導涉及的關稅是 2000 億美元的中國商品關稅，自今年五月從 10% 上調至 25％。蘋果發聲反對美國關稅，蘋果 CEO 庫克曾表示，他曾親自向川普總統諫言，對中國徵收關稅是錯誤的做法。
儘管蘋果去年秋天警告稱，蘋果「廣泛」產品將受到關稅打擊，但最終 Apple Watch 和 AirPods 在內的產品並未列入關稅清單中。
資料來源: https://news.cnyes.com/news/id/4361230?exp=a
強森任英相 拚10月底脫歐
2019-07-24 00:34經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電 
英國新首相強森
英國前外相強森（Boris Johnson）23日一如各界預期，當選為英國執政黨保守黨黨魁，24日將獲任命為英國新任首相，並重申將在10月31日前讓英國退出歐盟的承諾。他接下來將面臨諸多「內憂外患」，對外不僅要帶領英國脫歐，還將遭遇是否採用華為設備、油輪遭伊朗扣押等問題，對內則將面臨黨內反對勢力。
保守黨23日公布，強森共贏得超過9.2萬名黨員的支持票，得票數是對手、現任外相韓特的將近兩倍，以壓倒性優勢當選保守黨黨魁。現任首相梅伊24日卸任，前往白金漢宮謁見女王伊莉莎白二世，而伊莉莎白二世將在同日任命強森為首相。
強森23日發表演說時承諾，將帶領英國在10月31日前脫歐。此前他已表示，不論是否與歐盟達成協議，英國都將在10月底的期限脫歐，提高了英國無協議脫歐的可能性，英鎊匯率24日盤中應聲重貶0.5%至1.2418美元，過去半年來累計貶值4.8%。
強森接任首相後將遭遇眾多挑戰，首先就是黨內的「反硬脫歐」勢力。英國國會已通過一項措施，禁止首相繞過國會、逕行帶領英國硬脫歐。而且，保守黨在國會只比在野黨多出兩席，也沒有多數席次優勢，仍須爭取北愛爾蘭支持脫歐的政黨民主聯合黨支持。
對外，強森面臨與伊朗不斷加劇的危機、是否採用華為設備、以及反覆無常的美國總統川普等問題。最緊迫的是伊朗，外交大臣韓特已提出歐洲組建艦隊、保障船隻在波斯灣安全的計畫。
要管理伊朗危機，強森不僅得和歐盟領導人打交道，還要與川普過；英國仍然支持川普政府已退出的伊朗核子協議。此外，英國雖已延後決定是否使用華為設備，但這時刻遲早要到來，若使用華為設備，可能惹惱川普政府，若不使用華為設備，可能使英國推出5G行動寬頻的日程拖延多達兩年。
資料來源: https://money.udn.com/money/story/5599/3947134?ref=tab20190724
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