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起風了!G20川習會助攻季線 站穩比路過重要

積重難返 全球負殖利率債券總額近12兆美元

無視美國制裁 中國仍暗中向伊朗買油 

 

起風了!G20川習會助攻季線 站穩比路過重要

Wen姐盯盤密碼2019/06/19 08:57

起風了!G20川習會助攻季線 站穩比路過重要。(圖片:AFP)

起風了!G20川習會助攻季線 站穩比路過重要。(圖片:AFP)

量縮等待風向的台股,昨夜美國總統川普釋出川習熱線敲定 G20 將再會訊息,激勵美股大漲,在美股助攻下,台股今日將可挑戰季線,不過今日也是 6 月台指期結算日,攻季線仍是站穩比路過重要!關鍵點位為 10615、10642 與 10671 點。

 

台股今日如跳空開高,衝過 10600 關卡後,站穩 10615 點,才算正式收復 10600 整數關卡,而挑戰 10671 點之前,最重要的中途站為 10642 點,闖關季線站穩比路過重要!如挑戰 10671 點未能過關,多頭今日也務必得挺住 10600 點整數關卡,10574 則是 10600 整數關卡的最後防線。

儘管昨日大盤成交量縮至 803 億元,但指數仍收上 5 日均線,短多再度搶回控盤權,配合美股掠陣,守穩盤勢的多頭,今日終於等到起風助攻,務必把握攻擊機會,別上演虎頭蛇尾,否則增量軋空後又回軟,如未能維持強勢,恐又在攻擊過程中增添套牢賣壓。

今日攻季線的主攻部隊,仍將落在電子身上,資金輪動移轉,傳產族群如順勢休息,不宜出現爆量下跌,另外金融股部分,今天也最好能同步擔任敲邊鼓的角色,較有利成功攻過季線。

訊息面部分,進入 6 月下旬後,台北時間 20 日凌晨將有 FOMC 公布利率決策,21 日則有鴻海股東會,21 日尾盤並有富時指數權重調整生效,同時也是美國期指結算的「四巫日」,在下周 G20 川習會正式碰面前,台股仍將面臨許多「重磅級」訊息影響,多頭還是得步步為營!(訊息僅供參考,請勿作為買賣股票之依據)

資料來源: https://news.cnyes.com/news/id/4341240?exp=a

 

積重難返 全球負殖利率債券總額近12兆美元

鉅亨網編譯張祖仁2019/06/19 09:30

積重難返 全球負殖利率債券總額近12兆美元(圖:AFP)

積重難返 全球負殖利率債券總額近12兆美元(圖:AFP)

負殖利率的政府債券額度繼續膨脹。根據《彭博》數據,截至 6 月 17 日,殖利率低於零的債務總額約為 11.8 兆美元。然而,這個數字還沒考慮週二 (18 日) 全球債券市場的大漲,推動更多歐元區指標債務進入負殖利率領域。

殖利率低於零的債券價值膨脹反映了全球債市如何繼續吸引來自緊張不安的投資人的資金流入,因為美中貿易戰可能會擾亂國際經濟成長。

(圖:彭博)

Western Asset Management 固定收益投資組合經理 Julien Scholnick 表示,潛在收入來源消失可能會推動外國投資人轉入更高回報的資產,比如美國的企業債,讓以往支撐風險較高固定收益資產的長期追尋收益趨勢轉變,並讓企業債券利差縮小。

他說,「我們的看法是退出那些殖利率非常負面的市場,並投入更多資金在更高收益的市場中運作。」

在 2008 年全球金融危機之後,各國央行全力以赴重振全球經濟。特別是,分析師表示,包括歐洲央行 (ECB)、日本央行 (BOJ) 和聯準會 (Fed) 在內的全球主要央行利用超低利率和債券購買計劃,將長期政府債券殖利率推至歷史低點,有時甚至達到負面水平。

ECB 行長德拉吉表示,如果通膨不再提高,他可能會進一步放鬆貨幣政策。此語一出,歐元區債券市場飆升,殖利率大幅下挫。

德國 10 年期政府債券殖利率大跌,深入零下區域,以創紀錄的負殖利率 0.32% 成交。Tradeweb 數據顯示,奧地利指標 10 年期債券的殖利率也隨之下降,有史以來首次跌破零。

越來越多的市場參與者現在預計政府債券的殖利率將保持在較低水平,因為人口老齡化和債務負擔上升會對長期經濟成長和通膨造成壓力。

Capital Group 固定收益專家 Margaret Steinbach 表示,「利率未來只會維持低檔更久的時間,我們想不出有哪些催化劑可以讓利率有意義地走高。」

10 年期美債殖利率走勢

資料來源: https://news.cnyes.com/news/id/4341163?exp=a

 

無視美國制裁 中國仍暗中向伊朗買油 

鉅亨網編譯陳秀宜※來源:彭博資訊2019/06/19 08:31

美國制裁伊朗 但中國仍偷偷跟伊朗買油 (圖片: AFP)

美國制裁伊朗 但中國仍偷偷跟伊朗買油 (圖片: AFP)

儘管中美貿易戰延燒、美國制裁伊朗,中國的液化石油氣 (LPG) 買家似乎仍持續跟伊朗交易,像是改不掉的「習慣」。

黑:中國LPG總進口量 紅:中國自美國進口LPG量 (來源:Bloomberg)

中國是全球液化石油氣需求大國,用於塑化、燃料等產業。在中美貿易戰開打前,有 5 分之 1 的進口來自美國,但自去年底開始,中國買家不跟美國買了,自美國進口趨近於 0。

相對地,中國轉向伊朗購買。統計 4 月份中國的液化石油氣進口,有 3 分之 1 就來自伊朗。

據巴黎原油追蹤機構 Kpler SAS 表示,儘管 5 月份起,美國再度制裁伊朗,但有證據顯示,中國買家依然向伊朗進口。Kpler SAS 觀察, 5 月及 6 月,至少有 4 艘超大型的油輪,裝載伊朗的液化石油氣,前往的目的地,就是中國。估計約等於 8000 萬美元的石油氣。

Kpler SAS 的液化石油氣分析師 Ilya Niklyaev 表示,中國正用各種方法,企圖隱瞞他們的行動。「他們企圖關閉油輪追蹤器,或是發出錯誤的油輪目的地訊息,並且標示石油氣的來源是沙烏地阿拉伯或科威特等。」Ilya Niklyaev 補充說明。

橘: 伊朗LPG出口

橘: 伊朗 LPG 出口至中國 藍: 伊朗 LPG 出口至其他國家 (來源: Bloomberg)

若從伊朗的出口方面來看,Kpler SAS 預估,伊朗出口的液化石油氣中,中國就佔 8 成,約當 34.6 萬噸。預期 6 月份伊朗出口量將達 40 至 50 萬噸,也就是說,這幾周將有至少 8 艘超大型的油輪會在伊朗裝載液化石油氣。

事實上,在美國制裁伊朗後,中國石油氣買家正陷入困境。他們強調,貿易戰與地緣政治因素已經打亂了全球原物料供應鏈。若要避免與美國的制裁相衝突,他們必須轉向更昂貴的地區買油,如中東或者非洲。

中國外交部長王毅上個月會見伊朗外交部長,公開表示,中國堅決反對美國單方面的制裁,似乎是在保障石油氣進口的作法。昨日 (18 日) 王毅也公開呼籲,美伊雙方保持克制,美國應該改變極限施壓的做法。

資料來源: https://news.cnyes.com/news/id/4341159?exp=a

 

<以上為新聞轉貼,不代表任何投資建議>

 

 

 

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